Porsche Lorient Racing aux 12h de Mugello 2016 en 991
Le Porsche Lorient Racing accompagné du Lycée Colbert de Lorient a participé les 18 et 19 mars 2016 aux 12h de Mugello du championnat international des 24h Series avec deux Porsche 991 GT3 CUP.
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Equipage n°64
Philippe Polette Frédéric Lelièvre Pascal Gibon Christophe Bourret |
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Equipage n°65
Jean-François Demorge Alain Demorge Gilles Blasco Frédéric Ancel |
17 mars 2016 : Essais Privées
Des essais forts en sensations pour nos pilotes par la découverte des Porsche 991 GT3 CUP sur le magnifique circuit de Mugello de 5,245km composé de 15 virages.
Des essais forts en émotions pour le Porsche Lorient Racing suite à la sortie de piste de la n°65 avec Alain Demorge au volant. Le pilote n’a rien eu ce qui est le plus important, l’équipe a passé une partie de la nuit à la remettre sur ses 4 roues.
18mars 2016 : Qualifications
Sur la n°64, Pascal Gibon et Philippe Polette se sont partagé le volant pour ces 1ères qualifications en 991. Ce dernier réalise le meilleur chrono de 1min55.668 plaçant la CUP en 32ème position sur la grille de départ et 7ème des 991.
Sur la n°65, Jean-François Demorge et Frédéric Ancel se sont donné le relais pour ces 1ères qualifications en 991. Ce dernier réalise le meilleur chrono de 1min55.895 positionnant la CUP en 34ème position sur la grille de départ et 8ème des 991.
18 mars 2016 : Course 1 |
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Nos deux Porsche se suivent sur la grille de départ avec Pascal Gibon au volant de la n°64 en 32ème position et 34ème position pour la n°65 avec Frédéric Ancel. Nos deux pilotes ont pris un bon départ à 14h00 pour la 1ère partie de course de 4h des 12h de Mugello au milieu des 64 concurrents. |
A 2h00 de course, les deux Porsche sont remontées dans le classement général et dans la catégorie 991. La n°64 avec Philippe Polette au volant est 20ème du général et 4ème des 991. La n°65 avec Alain Demorge est 26ème au général et 5ème de la catégorie.
18h00, c’est la fin de la 1ère partie de la course des 12h de Mugello. La n°64 avec Christophe Bourret passe le damier en 24 ème position du général et 5 ème de la catégorie, il a perdu 5 places au général et 1 en catégorie dans le dernier ¼ d’heure de course suite à une crevaison qui l’a obligé à s’arrêter au stand. La n°65 avec Gilles Blasco termine 35 ème au général et 9 ème de la catégorie.
Après 30 minutes de parc fermé sur la grille de départ, l’équipe technique doit aller placer les voitures pour le départ de la course de demain. Surprise, les contrôleurs techniques nous attendent près de la Porsche n°65, il manque le pare-choc arrière !!!
19 mars 2016 : Course 2
Les voitures ont dormi sur la grille de départ par catégorie, les 991 sont la 4ème sur la grille. De ce fait Christophe Bourret au volant de la n°64 est 32ème et la n°65 avec Jean-François Demorge est 36ème. A 9h30 le départ de la 2ème partie de course de 8h des 12h de Mugello est lancé pour les 64 voitures.
Jean-François Demorge est obligé de s’arrêter dans son second tour afin que l’équipe technique remette un nouveau pare-choc arrière sous peine d’une pénalité, l’intervention a duré moins de 5 minutes. Suite à un bac la n°65 est de retour dans les stands 15 minutes après l’intervention, la voiture n’est pas endommagée juste des cailloux qu’il est important d’enlever au maximum afin qu’ils ne causent pas des dégâts.
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A 2h00 de course, la n°64 est 26 ème au général et 8 ème des 991 avec Frédéric Lelièvre au volant. La n°65 avec Gilles Blasco est 40 ème au général et 10 ème de la catégorie.
A 4h00 de course, la n°64 est 23° au général et 6 ème des 991 avec Pascal Gibon au volant. La n°65 avec Alain Demorge est 32 ème au général et 9 ème de la catégorie.
A 6h00 de course, la n°64 est 19 ème au général et 6 ème des 991 avec Philippe Polette au volant. La n°65 avec Jean-François Demorge est 28 ème au général et 8 ème de la catégorie.
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Une heure avant la fin de course, la CUP n°65 avec Frédéric Ancel rentre au box suite à une alarme, après analyse du problème par l’équipe technique il faut changer la courroie d’accessoire. 10 minutes plus tard le voici reparti sur la piste, même pas un tour qu’une autre alarme s’allume. L’équipe technique rajoute de l’eau. L’électronique commence à faire des siennes ! 15 tours après le rajout d’eau Frédéric Ancel est dans l’obligation de s’arrêter et cette fois il ne repart pas à 2 tours de la fin de la course.
Fin de ses 12h de Mugello, les 1ères courses avec nos Porsche 991 GT3 CUP. Après 324 tours la n°64 termine au pied du podium de la catégorie en 4 ème position et 16 ème au général sur 64 voitures. La n°65 termine 9 ème des 991 et 29 ème au général malgré les divers problèmes.
Rendez-vous les 6/7 mai pour les 12H du Park Zandvoort , avec 2 Porsche 991 GT3 CUP en catégorie SP2
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